Để tính cước vận chuyển xe tải một cách đơn giản và chủ động, chủ hàng có thể áp dụng các công thức cơ bản dưới đây dựa trên hai phương pháp phổ biến nhất:
Các Yếu Tố Chính Ảnh Hưởng Đến Cước Vận Chuyển
- Cự Ly Vận Chuyển (Số km): Khoảng cách từ điểm lấy hàng đến điểm giao hàng.
- Loại Hàng Hóa: Hàng thông thường, hàng dễ vỡ, hàng quá khổ, quá tải, hàng nguy hiểm (ảnh hưởng đến giá).
- Kích Thước & Khối Lượng: Trọng tải sử dụng (tấn) hoặc thể tích chiếm chỗ (m³) – đơn vị nào lớn hơn thường được dùng để tính (Tôn Quy Đổi).
- Loại Xe Tải: Xe tải thùng, xe ben, xe đầu kéo, container… (kích thước và trọng tải khác nhau).
- Thời Gian & Tuyến Đường: Giao hàng ngoài giờ, đường cao tốc có thu phí, đường khó đi.
Phương Pháp Tính Cước Đơn Giản
Có hai cách tính phổ biến:
1. Tính Theo Tôn Quy Đổi & Cự Ly
Công Thức:
Cước Vận Chuyển = Tôn Quy Đổi Đơn Giá Trên Mỗi Tấn/Km Cự Ly (km)
- Tôn Quy Đổi: Là giá trị lớn hơn giữa Khối Lượng Thực Tế (Tấn) và Thể Tích Quy Đổi Sang Tấn (m³ / Hệ Số Quy Đổi).
- Hệ số quy đổi thể tích sang tấn phụ thuộc vào loại xe và công ty vận tải, thường nằm trong khoảng 3 – 6 m³ = 1 tấn. Ví dụ: Hệ số quy đổi = 3 m³/tấn. Nếu hàng nặng 2 tấn và chiếm 8 m³: Tôn Quy Đổi = Max(2 tấn, 8 m³ / 3) = Max(2, 2.67) = 2.67 Tấn.
- Đơn Giá Trên Mỗi Tấn/Km: Là mức giá thỏa thuận với đơn vị vận tải cho mỗi tấn hàng vận chuyển trên 1 km. Ví dụ: 5,000 VND / tấn / km.
- Cự Ly (km): Khoảng cách vận chuyển thực tế.
Ví Dụ: Vận chuyển lô hàng Tôn Quy Đổi là 3 tấn, cự ly 100 km, đơn giá 5,000 VND/tấn/km. Cước = 3 tấn 5,000 VND 100 km = 1,500,000 VND.
2. Tính Theo “Giá Cước Sàn” Cho Toàn Chặng
Phương Pháp: Đơn vị vận tải thường có bảng giá cơ sở (giá sàn) cho các chặng đường phổ biến dựa trên loại xe và tải trọng cơ bản.
- Cước Chặng Cơ Bản: Đơn vị vận tải cung cấp mức giá cố định hoặc trong khoảng cho tuyến A->B với loại xe X chở tối đa Y tấn hoặc Z m³.
- Điều Chỉnh: Giá này sẽ được điều chỉnh tăng/giảm dựa trên:
- Hàng không sử dụng hết tải: Có thể thương lượng giảm giá (lấy % giá sàn).
- Hàng quá khổ, quá tải, đặc thù: Cộng thêm phụ phí vào giá sàn.
- Thời gian giao hàng đặc biệt: Cộng thêm phí.
Lưu Ý Quan Trọng:
- Luôn Yêu Cầu Báo Giá Rõ Ràng: Yêu cầu đơn vị vận tải báo giá chi tiết, bao gồm giá chặng và tất cả các loại phụ phí có thể phát sinh (phí cầu đường, phí chờ đợi, phí bốc xếp nếu có…).
- Xác Định Rõ Tôn Quy Đổi Trước: Tính toán hoặc trao đổi rõ với đơn vị vận tải về Tôn Quy Đổi của lô hàng (Trọng lượng thực và Thể tích chiếm chỗ) trước khi thương lượng giá.
- Thương Lượng: Đặc biệt khi vận chuyển thường xuyên hoặc khối lượng lớn, hãy thương lượng để có mức giá tốt hơn.
- Xem Xét Hình Thức Trả Phụ Phí: Rõ ràng ai chịu phí bốc xếp, cầu đường, phí vào nội đô, phí chờ (nếu có).
- So Sánh Đơn Giá: Đối chiếu đơn giá / tấn / km từ vài đơn vị vận tải để có cái nhìn tổng quan và chọn lựa phù hợp.
Nắm vững hai phương pháp tính này giúp chủ hàng dự toán chi phí và đàm phán giá cả vận chuyển xe tải một cách chủ động và hiệu quả nhất.
