Giá cước vận tải xe tải năm 2024 chịu ảnh hưởng trực tiếp bởi nhiều yếu tố tác động đến chi phí hoạt động và nhu cầu thị trường. Dưới đây là các yếu tố chính quyết định:
1. Quãng đường vận chuyển
Đây là yếu tố nền tảng. Khoảng cách từ điểm nhận tới điểm giao hàng ảnh hưởng lớn nhất đến chi phí nhiên liệu, hao mòn xe, phí cầu đường và thời gian sử dụng nhân lực. Tính toán thường dựa trên số km thực tế hoặc khoảng cách đường bộ.

2. Loại xe và Trọng tải/Hạng mục hàng hóa
Kích thước và tải trọng xe (xe tải nhẹ, trung, nặng, đầu kéo) quy định khối lượng và dung tích hàng hóa vận chuyển được. Hàng hóa cồng kềnh nhưng nhẹ tính phí theo dung tích (m3), hàng hóa nặng, đặc tính phí theo trọng lượng (tấn/kg). Quá tải phát sinh phí cao.
3. Nhiên liệu
Giá dầu diesel biến động mạnh là chi phí vận hành lớn nhất. Đơn vị vận tải thường tính toán tỷ lệ nhiên liệu/km và áp dụng phụ phí điều chỉnh nhiên liệu (Fuel Surcharge – FSC) khi giá dầu tăng cao.
4. Chi phí nhân công
Lương tài xế, phụ xe, nhân viên giao nhận tăng theo thị trường lao động và quy định. Tuyến đường dài, đòi hỏi thời gian dài thường tính phí cao hơn.
5. Phí cầu đường, phí qua phà
Các loại phí trạm thu phí BOT/BT, phí sử dụng đường bộ, phí qua phà… được cộng trực tiếp vào cước phí, nhất là các tuyến liên tỉnh, cao tốc.
6. Dịch vụ giá trị gia tăng & Yêu cầu đặc biệt
- Thời gian: Giao hàng ngoài giờ, hỏa tốc, gấp đòi hỏi thêm phụ phí.
- Xếp dỡ: Nếu đơn vị vận tải phải hỗ trợ bốc xếp (nâng hạ bằng xe chuyên dụng, nhân công xếp dỡ) sẽ tính thêm phí.
- Hàng đặc thù: Hàng đông lạnh, dễ vỡ, hàng nguy hiểm, kích thước quá khổ… đòi hỏi xe chuyên dụng, đóng gói đặc biệt và bảo hiểm riêng.
- Dừng chờ: Thời gian chờ xếp dỡ vượt quá quy định tính phí chờ.
- Phát sinh hành trình: Điều xe vào đường nhỏ, khu vực khó đi, phải quay đầu… phát sinh phí.
7. Chi phí quản lý và Pháp lý
Bao gồm khấu hao xe, bảo hiểm xe hàng, thuế, phí duy trùy bãi đỗ, chi phí văn phòng, hệ thống định vị, quản lý đơn hàng… Các loại giấy tờ pháp lý cho hàng đặc biệt hoặc vận tải quốc tế cũng tính vào giá.
8. Thời điểm thị trường và Khu vực vận chuyển
Mùa cao điểm nhu cầu lớn (như cuối năm) thường kéo giá cước lên cao. Giá tại khu vực miền núi, vùng sâu vùng xa có thể cao hơn khu vực trung tâm, đồng bằng do thiếu phương tiện, chi phí ngược xe.
Đơn giá cước thường là tổng hợp chi phí căn bản trên và áp dụng chính sách giá của từng doanh nghiệp vận tải.










